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jueves, 20 de agosto de 2015

¿QUÉ DIRÍAN DE SAN MARTÍN LOS QUE TE JEDI?

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Intentemos un ejercicio anacrónico y prospectivo: ¿qué dirían los que te jedi acerca de San Martín? No lo que dicen ahora sino lo que hubieran dicho en medio de aquella coyuntura en donde Pepe se mandó a través de la cordillera para correr a los godos de Chile y más luego, de Perú. Porque ahora decir que es el padre de la patria, el pater familias de la libertad, etc., es bastante cómodo. Digamos, políticamente correcto.  Pero, en aquel momento ¿cómo hubieran reaccionado? 
Vamos, deliremos un rato.
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Mauricio Macri: "-Ahora hay que ir, sentarse en la corte de Fernando VII y lo que él termine diciendo, hay que hacerlo.  Conmigo se acaban los curros de la independencia y la libertad. Siento que ha habido un abuso de sectores bajo esas banderas, el más emblemático es el de San Martín y el  Ejército de Los Andes"
Beatriz Sarlo: "-Queremos que se abra el debate, que la independencia no sea una cuestión nacional sagrada. Cuando se convierte en una cuestión nacional sagrada, no se puede sentarse a negociar".
Jorge Lanata, Juan José Sebreli, Emilio de Ípola, Pepe Eliaschev, Rafael Filippelli, Roberto Gargarella, Fernando Iglesias, Santiago Kovadloff, Gustavo Noriega, Marcos Novaro, José Miguel Onaindia, Vicente Palermo, Eduardo Antin (Quintín), Luis Alberto Romero, Hilda Sabato, Daniel Sabsay y Beatriz Sarlo: "-Necesitamos abandonar la agitación de la causa de la independencia y elaborar una visión alternativa que supere el conflicto y aporte a su resolución pacífica. Los principales problemas nacionales y nuestras peores tragedias no han sido causados por la pérdida de territorios ni la escasez de recursos naturales, sino por nuestra falta de respeto a la vida."
Jorge Lanata: "-La política de Argentina hacia la independencia es una locura, errática y sin sentido. Tenemos que afrontar el hecho de que hemos perdido la guerra. Estamos tan cegados por los años de retórica que no podemos ver la realidad".
Marcos Aguinis: "-Hay que terminar con el pedigüeño espectáculo de conseguir resoluciones que terminan en los inodoros de las representaciones públicas; hay que terminar con los discursos agresivos: hay que poner freno al distanciamiento con España."
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Sin duda habrán advertido que estas palabras ya las escucharon en otra parte. Y tienen razón. Este escriba a sueldo las buscó, apenas las editó y entraron como piña, casi sin cambios. Lo que no habla muy bien de los tipos que las pronunciaron o avalaron. Si tienen ganas de añadir alguna, mándenle nomás que serán bien recibidas.

jueves, 19 de septiembre de 2013

OTRA QUE FRATERNIDAD, OMERTÁ

"Maturano también se refirió al procesamiento del maquinista que conducía el tren que chocó en Castelar - hecho en el que murieron tres personas y hubo más de 300 heridos- y opinó que "lo más fácil es culpar al trabajador para salvar responsabilidades ajenas".
El sindicalista aseguró que el video que se difundió con las imágenes del accidente tomadas desde la cabina son "truchas" y que "el video está editado y está cortado en varias partes". "Si se equivocó lo va a decidir la justicia, pero no hay por qué apurarse", lanzó."
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No se puede tapar el sol con las manos Maturano. La búsqueda de excusas, disculpas y chicanas por parte de La Fraternidad es patético. Y ominoso. Más que nada porque todos los errores, omisiones, engañapíchangas y demás, cuestan, entre otras cosas, vidas. Además de la tranquilidad de los que viajan en tren, que sufren los despropósitos a los que los somete un gremio que usa la prepotencia como un ariete.
Los hechos Marutano no están sujetos a plebiscito. El video tomado desde la cabina es una evidencia. De cemento, por otra parte, dado que muestra lo que pasó minutos antes del impacto. Jorobar con que está "editado" y que es "trucho" es propio de un cretino, de un imbécil.
Culpar al conductor no es el camino más simple. Pero descartadas cuestiones técnicas, porque los peritos dieron un veredicto sobre el estado de los frenos también lapidario, lo que va quedando es el maquinista. ¿O le echamos la culpa al Cuco y al Hombre de la Bola Marutano?
El grado de prepotencia que muestra La Fraternidad es notable. Tan grande como la desidia con la que sus adherentes desempeñan sus tareas. Parece que los pasajeros, para los tipos de La Fraternidad, son enemigos. Mientras más los jodás, cagués y hagas sufrir, mejor.
Mientras hacen todo como el tujes, mientras ponen palanca en boludo y trabajan casi a reglamento, demorando formaciones, complicando frecuencias, jodiéndole la vida a los pasajeros todos y cada uno de los días en los que uno tiene el castigo de viajar en tren, los señores se ofenden porque los van a controlar.
Yo subo la apuesta: no solo hay que controlarlos, sino que, el que no de la talla se tiene que ir a laburar de otra cosa. Y vuelvo a subirla: cuando no cumplan (como no cumplen) ni siquiera con los horarios normales y establecidos, también tienen que sufrir todo el rigor de la ley.
Y si no les gusta que se dediquen al bonsai. O al origami Maturano, aunque sospecho que Ud. ya ha solucionado su tranquilidad económica hace un tiempo ¿no?  




martes, 17 de septiembre de 2013

METEME MIEDO

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Entonces ¿cuántos murieron?
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Así funciona.
Más claro echale lavandina.

lunes, 20 de agosto de 2012

martes, 2 de agosto de 2011

UNA DE VILLANOS

La cosa es destruir. En todos los frentes, en cada oportunidad, con un encono pocas veces visto. Lo que sea como fuere. A como de lugar. Da mucho, pero mucho asco.
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